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2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)昨天（19日）在北京閉幕，210多家參展商集中展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的新技術(shù)、新產(chǎn)品，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，工信部等部門集中發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的七大成果。

這七大成果涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容，提出了2025年、2030年兩個(gè)階段的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)具體規(guī)劃，筑牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全底線，還對(duì)功能測(cè)試、性能測(cè)試、可靠性測(cè)試、信息安全測(cè)試等6方面確定測(cè)試指標(biāo)。在《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)（2022）》中指出，2021年，面對(duì)全球疫情持續(xù)演變、汽車芯片供應(yīng)緊張等復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯成效，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng) 辛國(guó)斌：當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵時(shí)期，（我國(guó)將）堅(jiān)持車、路、云一體化發(fā)展路線，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化政策供給，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和規(guī)模雙提升

在大會(huì)上，記者發(fā)現(xiàn)，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車，特別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各項(xiàng)政策不斷落地，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)和規(guī)模正在快速提升。

在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，這里不僅有整車產(chǎn)品，上百家科技公司也積極參展，新科技正在給傳統(tǒng)汽車賦予智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新功能。

這家參展商帶來(lái)的三屏合一的車機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)端與車機(jī)端實(shí)時(shí)互動(dòng)。

這家展商帶來(lái)的這個(gè)小盒子叫OBU，也就是車載通信單元，它裝在車上后，可以實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)通信功能。

參展商范炬：現(xiàn)在對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)而言，它的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較成熟，從最基礎(chǔ)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，再到底層核心的通信芯片和模組器件，然后再到整機(jī)。

記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)車企正在與互聯(lián)網(wǎng)、信息與通信公司緊密合作，上汽、東風(fēng)、北汽等傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)正加快推進(jìn)研發(fā)、測(cè)試和推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車車型。而在商用車領(lǐng)域，不少車企也紛紛推出各自細(xì)分領(lǐng)域的新產(chǎn)品。

宇通集團(tuán)新能源研究院院長(zhǎng) 李高鵬：商用車只占整個(gè)汽車保有量的18%，但是商用車的能耗排放要占到整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的一半以上，（我們要）做好商用車的節(jié)能減排，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)商用車（智能）電動(dòng)化進(jìn)程的發(fā)展。

在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的展臺(tái)上，參與自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行的各行各業(yè)的企業(yè)至少有上百家。這家參展商告訴記者，他們已經(jīng)在北京、蘇州、重慶、武漢、深圳等地推廣了100多臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛，正是全國(guó)不斷增加的自動(dòng)駕駛示范區(qū)，才讓他們這樣的科技公司能得到規(guī)模化發(fā)展。

參展商 霍靜：我們能看到，國(guó)家對(duì)于整個(gè)的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)其實(shí)支持是越來(lái)越大的，示范區(qū)開放的效果也是越來(lái)越好的，尤其是自動(dòng)駕駛。

工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人在大會(huì)上指出，目前我國(guó)已經(jīng)有17個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)，16個(gè)城市完成了3500多公里道路智能化升級(jí)改造，裝配路側(cè)網(wǎng)聯(lián)設(shè)備4000余臺(tái)。

（總臺(tái)央視記者 羅宏進(jìn) 唐志堅(jiān)）